Motore:
La gamma Dionis 85 è equipaggiata con motore 4 cilindri Turbo Intercooler da 75 cv di potenza con filtro del particolato sul quale il Gruppo BCS ha lavorato, in collaborazione con il partner tecnologico Kohler, per una strategia di rigenerazione avanzata a garanzia delle massime performance e riduzione al minimo dei fermi macchina.
La regolazione elettronica dei giri motore avviene in modo rapido e preciso attraverso una consolle posizionata alla destra del volante con funzioni di:
- aumento/decremento velocità;
- memorizzazione/richiamo della velocità impostata;
- spegnimento dell’acceleratore elettronico e passaggio al regime minimo.
Trasmissione:
Il cambio sincronizzato è composto da 4 gamme e 4 velocità per un totale di 16 rapporti sia in avanzamento che in retromarcia, con inversore sincronizzato. La sequenza logica delle velocità (da 700 metri all’ora a 40 km/h) permette di selezionare sempre la marcia giusta per l’impiego stabilito consentendo risparmio di carburante, minore stress dei componenti meccanici e una migliore qualità del lavoro.
La trasmissione 16+16 a dischi multipli in bagno d'olio è stata migliorata con l'aggiunta di:
- Frizione "Easy-Plus": Grazie alla frizione Easy Plus™ viene garantito un innesto sempre dolce, graduale e senza strappi indipendentemente dallo stato in cui si trova ad operare il trattore. Il sistema, che non necessita di alcun tipo di regolazione da parte dell’operatore, consente l’ingaggio della frizione in tempi molto ridotti con l’ulteriore vantaggio di minimizzare l’usura dei componenti della frizione stessa. È notevole la possibilità di rilasciare velocemente il pedale della frizione, anche in pendenza e sotto carico, ottenendo comunque una partenza graduale con un innesto veloce della frizione.
- Pulsante "Power Clutch System": Attraverso il pulsante presente sia sulla leva dell’inversore che sulla leva delle marce, l’operatore può invertire la direzione del trattore o cambiare velocità senza premere il pedale della frizione.
- Funzione "Smart Brake & Go": Il sistema, attivabile tramite un pulsante sul cruscotto, consente di arrestare e far ripartire il trattore agendo solamente sul pedale del freno, senza utilizzare la frizione.
In opzione, la trasmissione può essere equipaggiata con l’esclusivo inversore elettroidraulico a gestione elettronica EasyDrive® (di serie su AI-Tractor). La pratica leva, posta alla sinistra del volante, permette all’operatore di invertire la direzione di marcia senza usare il pedale della frizione e senza togliere le mani dal volante, mantenendo sempre il totale controllo del veicolo.
La presa di forza posteriore, con frizione a dischi multipli in bagno d'olio a controllo elettroidraulico è indipendente e sincronizzata dall'avanzamento del cambio. E' disponibile nelle velocità 540/540E o 540/1000 (opt.)
Circuito idraulico:
L'impianto idraulico è a doppio circuito con pompe indipendenti e scambiatore di calore per il raffreddamento dell'olio. La sovradimensionata portata alle pompe consente l'utilizzo di tutte le moderne attrezzature destinate all'agricoltura specializzata.
Il robusto sollevatore posteriore ha una capacità di sollevamento di 2700 kg. Come optional è disponibile un prestante sollevatore anteriore, indispensabile per gli impieghi di attrezzature in combinata.
Posto di guida:
La postazione di guida è costituita da una piattaforma sospesa su silent-block per attutire vibrazioni e rumore a tutto vantaggio del comfort operativo.
I comandi sono posti in maniera ergonomica e facilmente azionabili e dal sedile l’operatore gode di una visuale completa e senza ostacoli sia sulla macchina che sull’attrezzo.
Versioni:
Il Dionis 85 è disponibile esclusivamente nella versione monodirezionale, nelle configurazioni RS o Dualsteer.
Oltre alla versione piattaformata è disponibile la cabina "Compact Pro", cabina a basso profilo (176cm di altezza da terra) con certificazione CAT.4
